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激光焊接技术是一门综合技术,包含激光技术、焊接技术、自动化技术、材料技术、机械制造技术及产品设计为一体的综合技术,最终既体现为成套专用设备,又体现为与之配套的工艺。作为先进制造技术的重要组成部分,激光熔覆技术在未来航空制造业有着广阔的应用前景。焊接通常不填充焊丝,但对焊件装配间隙要求很高,焊件间间隙必须小于一定范围内,由于实际生产中很难保证,因此缩小了激光焊接的应用范围。采用填丝激光焊,可大大降低对装配间隙的要求。
采用其它常规焊接方法时,不锈钢会产生比碳钢大50%的热膨胀量。激光焊接通常不填充焊丝,但对焊件装配间隙要求很高,焊件间间隙必须小于一定范围内,由于实际生产中很难保证,因此缩小了激光焊接的应用范围。采用填丝激光焊,可大大降低对装配间隙的要求。例如板厚2mm的铝合金板,如不采用填充焊丝,板材间隙必须为零才能获得良好的成形,如采用φ1.6mm的焊丝做为填充金属,即使间隙增至1.0mm,也可保证焊缝良好的成形。此外,填充焊丝还可以调整化学成分或进行厚板多层焊。

焊接难度增加,冷裂纹倾向加大,增加材料在疲劳和低温条件下的脆断倾向。接头设计中考虑焊缝的一定收缩量,有利于降低焊缝和热影响区残余应力和裂纹倾向。当碳当量大于0. 3%的材料与碳当量小于0. 3%的材料在一起焊接,采用偏置焊缝形式有利于限制马氏体的转变,减少裂纹的产生,减小淬火速率也可减小裂纹倾向。 含硫量高于0.04%或含磷量高于0.04%的钢激光焊接时易产生热裂纹。焊接易切削钢或钢坯时,若材料中硫、磷、硒、锡或铅的含量过高,将会产生气孔或凝固裂纹,若这些元素的总含量不超过0. 05%,则不会存在这些问题。